Європарламент продовжив дію «транспортного безвізу» для України, але з урахуванням нових правил: що чекає на водіїв
Цифровий меморіал полеглим захисникам української свободи: приділіть хвилину, щоб вшанувати Героїв!
Європарламент ухвалив рішення про продовження транспортного безвізу для України до 2025 року, що дає змогу безперешкодно відправляти вантажі до країн ЄС (Європейського Союзу). Однак тепер діють нові вимоги: водії мають надавати відповідні документи, а на автомобілях обов’язково має бути спеціальний знак, що підтверджує участь у угоді.
Ця інформація опублікована на офіційному сайті Європарламенту. За рішення проголосували 488 депутатів на пленарному засіданні в Страсбурзі, 137 були проти, ще 34 утрималися.
Угоду, підписану вперше у червні 2022 року, ЄС запровадив у відповідь на повномасштабну війну Росії проти України. Вона дозволила перевозити вантажі без додаткових дозволів і значно полегшила логістику гуманітарних та комерційних товарів. Саме завдяки цій угоді Україна змогла забезпечити безперервні поставки палива, ліків, продуктів харчування та розширити експорт – зокрема зерна, сталі та руди на європейські та світові ринки.
Окрім продовження угоди, Європарламент ввів низку нових правил, спрямованих на регулювання ринку перевезень і захист інтересів країн ЄС. Тепер усі українські перевізники, які здійснюють міжнародні перевезення, зобов’язані надавати документи, що підтверджують легальність маршруту, навіть якщо транспорт порожній.
Крім того, на лобовому склі повинен бути спеціальний стикер, який підтверджує право користуватися пільгами угоди. Його відсутність можуть розцінити як порушення, що загрожує штрафами або забороною на в’їзд.
До угоди також додано «захисний механізм» – можливість тимчасово обмежити її дію в окремих регіонах ЄС у разі серйозних порушень місцевого ринку перевезень. Нові правила також посилюють контроль за операторами, зокрема щодо боротьби з підробленням документів, порушенням ПДР і ухиленням від перевірок.
Хоча Європарламент уже ухвалив нову редакцію угоди, остаточне рішення має затвердити Рада Європейського Союзу. Лише після цього оновлені умови набудуть законної сили.
З моменту підписання у 2022 році транспортний безвіз став надзвичайно важливим для України. За даними Єврокомісії, експорт до країн ЄС зріс на дві третини, а імпорт збільшився на 300 тисяч тонн щомісяця.
Це допомогло компенсувати логістичні втрати через блокаду морських портів. Окрім ЄС, Україна підписала подібні угоди з Чорногорією, Туреччиною, Молдовою, Норвегією та Північною Македонією, що створило єдиний європейський транспортний коридор для українських перевізників.
Як раніше повідомляв OBOZ.UA, Єврокомісія навмисно затягувала процес укладання довгострокової торговельної угоди з Україною. У ЄС не хотіли провокувати протести фермерів, які могли вплинути на результат виборів у Польщі та Румунії.
